Konšpiračné teórie letiska Denver

Niektorí sa to odvážia nazvať
Sprisahanie
Ikona conspiracy.svg
ČoONInechcem
ty vedieť!
Ovce buditelia

Denverské medzinárodné letisko ( DEŇ , známy tiež pod svojím IATA kódom „DEN“ alebo ICAO kódom „KDEN“), získal zbierku konšpiračné teórie . Tieto teórie najčastejšie tvrdia, že DIA je nové, tajné (?) Ústredie alebo zlúčenina, ktorú používa Ilumináti , Nový svetový poriadok , Neonacisti alebo Reptoidy . Tieto tvrdenia sú zvyčajne založené na údajnom tvare svastiky, ktorý vytvárajú dráhy a rolovacie dráhy pri pohľade zo vzduchu, ako aj na nástenných maľbách, sochách a iných rytinách, o ktorých sa tvrdí, že sú tajným kódom alebo cudzím jazykom.


Prečo si títo ľudia myslia, že DIA je novým domovom banky Nový svetový poriadok ? V čom by sa mohlo skrývaťlietadlozrak?

Obsah

Nacistické dráhy

Letecký pohľad na DIA, 2002. Teraz si predstavte, čo by sa stalo s odlietajúcimi / prichádzajúcimi lietadlami, keby dráhy tvorili atradičnékríž.

Rovnako ako mnoho moderných letísk, aj DIA pozostáva z centrálneho komplexu budov obklopeného dráhami a spojenými s nimi pojazdovými dráhami (pozri obrázok vľavo). Toto konkrétne usporiadanie umožňuje mimoriadne efektívnu konfiguráciu lietadiel na prílet a odlet z dráh súčasne bez toho, aby sa pohyby lietadiel prekrývali. Veľká vzdialenosť medzi paralelnými dráhami poskytuje za zlého počasia viac priestoru okolo lietadla, pretože Denver je dobre známy pre silný vietor a mimoriadne nepredvídateľné počasie. Umožňuje tiež pridať do budúcnosti viac paralelných dráh.

Samozrejme, ak ste boli natretý do vo všetkom vidieť zlovestné vzorce , celé to vyzerá ako obrovská nacistická svastika. To znamená, ak ignorujete skutočnosť, že tvar má rameno navyše a nie je radiálne symetrický. Sami môžete posúdiť, ako veľmi sa podobnosť podobá, ale väčšina ľudí si myslí, že ide skôr o tvar veterníka.

Prečo bol Stapleton vymenený?

Dráhy medzinárodného letiska Stapleton, 1993.

Tvrdí sa, že medzinárodné letisko v Stapletone v Denveri (SIA) bolo v poriadku, ale medzinárodné letisko v Denveri bolo postavené s menším počtom pristávacích a pristávacích dráh,znižovanieDenverova kapacita.


Medzinárodné letisko Stapleton bolo pôvodne postavené v roku 1929, potom sa opakovane rozširovalo počas 65 rokov. Aj keď mala celkom 6 dráh, boli v konfigurácii dvoch súborov po troch paralelných dráhach. Tieto dve sadyskrížili sa, čo znamená, že naraz bolo možné použiť iba tri dráhy, zatiaľ čo celkových 5 dráh DIA nepretína a je možné ich (za pokojného počasia alebo slabého vetra) používať súčasne. Okrem toho iba tri dráhy spoločnosti Stapleton bežali do výšky 10 000 stôp, čo bolo len sotva dosť dlho na to, aby mohli trysky štartovať v riedkom vzduchu, zatiaľ čo dráhy DIA podporujú najväčšie prúdové trysky, ktoré v súčasnosti lietajú (12 000 - 16 000 stôp). Prísne povedané, an A380 (najväčšie obchodné dopravné lietadlo) mohlo nonstop lietať z Denveru do Pekingu (PEK).



Stapleton bol schopný využiť priestor brány, leteckú dopravu (hrozné za nepriaznivého počasia) a nemohol pridať priestor bez rozšírenia do Arsenalu v Rocky Mountain, centra na výrobu chemických zbraní a neskôr do superfundového areálu, ktorý by vyžadoval nákladnú dekontamináciu. Stapleton bol tiež osem kilometrov od centra mesta Denver a bol opakovane žalovaný za porušenie hlučnosti v mnohých štvrtiach v oblasti metra Severný Denver. Tým, že sme si tak blízki, obmedzili sme aj veľkosť budov v centre Denveru na výšku medzi 700 'a 715'. DIA sa nachádza 25 míľ od centra mesta a má rozlohu 53 štvorcových míľ, aby bola rozšírená a zabránila ľuďom v sťažovaní sa na hluk.


Žiadny protest nie je pozoruhodný hlavné médiá „o novom letisku, ktoré sa kedy stalo. Väčšina ľudí z reptania vyliečila koniec príšerne dlhých meškaní, ktoré zažívali v Stapletone za nepriaznivého počasia. Zdá sa, že je to výplod myslí konšpiračných teoretikov.

Incident rozbitých čelných skiel

Niektorí tvrdia, že v roku 2007 štrnásť komerčných lietadiel spontánne rozbilo čelné sklo ako predpokladaný výsledok elektromagnetických impulzov.


Po prvé, je potrebné ignorovať, čo elektromagnetický impulz , alebo EMP, v skutočnosti je a robí. Samotné impulzy môžu pôsobiť iba na elektronické predmety a nemôžu poškodiť sklo alebo plast. Jediným spôsobom, ako môže byť rozbitie skla spojené s EMP, je, ak impulz bol spôsobený jadrovým výbuchom a materiály boli zasiahnuté účinkami výbuchu / tepla. Keby sa to stalo, zmenilo by to celé letisko na rádioaktívnu trosku, nielen rozbilo niekoľko okien.

Vyšetrovaním sa dospelo k záveru, že išlo o silný vietor, piesok a nízke teploty. 9 zo 14 lietadiel sa práve pokúsilo vzlietnuť alebo práve pristálo, 1 vzlietlo a 4 boli pri bráne. Denver má silný vietor a suché vyprahnuté podnebie s množstvom kameňov. Popraskané čelné okná sú tiež veľmi časté pre automobily v oblasti Denveru.

„Podzemné zariadenia“

Jednou z najbežnejších konšpiračných teórií týkajúcich sa medzinárodného letiska v Denveri je, že letisko bolo postavené tak, aby ukrývalo masívne, prísne tajné, podzemné bunkre. Existuje niekoľko teórií o tom, prečo tieto bunkre existujú, vrátane: bunkrov, ktoré sú domovom cudzincov, že tento priestor bude v budúcnosti použitý ako koncentračný tábor FEMA, keď vláda USA zabije svojich vlastných občanov, a že tento priestor je má byť útočiskom pre bohatých a slávnych, ak by Zem čelila akejsi apokalyptickej katastrofe.

Nepochybne existuje neuveriteľné množstvo priestoru pod letiskom v Denveri (približne 470 000 štvorcových stôp). Teórii sprisahania navrhujúci teóriu Koncentračného tábora FEMA tvrdia, že tento priestor nemá žiadny praktický účel: prečo bezdôvodne vykopávať tak veľkú plochu? Poukazujú tiež na vyššie uvedené nástenné maľby (ktoré väčšina konšpiračných teoretikov letiska Denver interpretuje ako vykreslenie nadchádzajúcej genocídy uskutočnenej Novým svetovým poriadkom) ako dôkaz toho, že na letisku je niečo hanebné. Potom prídu k záveru, že podzemné objekty budú dejiskom tejto masovej genocídy. Umelec nástenných malieb, muž menom Leo Tanguma, vytrvalo popiera, že by jeho obrazy skrývali akékoľvek zlovestné náznaky, hoci samozrejme konšpirační teoretici tvrdia, že Tanguma bol vykúpený Novým svetovým poriadkom, aby klamal a zakryl pravú nástennú maľbu význam.


Podľa Denver Post je priestor pod letiskom v Denveri prosperujúcim pracoviskom, ktoré slúži veľmi praktickému účelu a na ktorom každý deň pracuje viac ako 1 000 zamestnancov. K dispozícii sú tiež dva veľmi dlhé tunely (každý s dĺžkou asi 7 000 stôp), ktoré slúžia na prepravu batožiny cestujúcich po letisku. Reportéri z novín tiež absolvovali prehliadku podzemných priestorov a informovali o tom, že sa zdá, že nič nie je v poriadku.

V roku 2016 medzinárodné letisko v Denveri začalo ponúkať verejnosti prehliadku svojich podzemných tunelov. Keby boli podzemné zariadenia letiska v skutočnosti budúcim domovom koncentračného tábora alebo úkrytu pred jadrovými spadmi, bol by Nový svetový poriadok skutočne taký odvážny, aby ponúkol zájazdy zvedavým teoretikom sprisahania?

Teória o tom, že letisko v Denveri skrýva úkryt pre svetovú elitu, sa dostala k väčšiemu publiku, keď túto myšlienku ďalej propagoval bývalý americký zápasník / politik Jesse Ventura v januári 2010 v epizóde svojej senzáciechtivej televíznej šou „Teória sprisahania s Jessem Venturou“. . V epizóde Ventura navštívi DIA s konšpiračným teoretikom, ktorý tvrdí, že priestor pod letiskom bude slúžiť ako úkryt pre svetovú elitu v apokalypse z roku 2012 „predpovedanej“ mayským kalendárom. Venturovi je zobrazená jedna z neslávne známych nástenných malieb Tanguma, na ktorej je podľa výkladu teoretika sprisahania zobrazené dieťa, ktoré drží mayskú kamennú tabuľu. Toto (spolu s obrovskou veľkosťou zariadení pod letiskom) sa predstavuje ako nespochybniteľný dôkaz, že letisko nie je nič iné ako zásterka pre apokalyptický prístrešok proti spadom: keď v roku 2012 dôjde k apokalypse, väčšina ľudí zomrie, zatiaľ čo Nový svet Poriadok prežíva pod letiskom v Denveri.

Teórii proti konšpirácii by čelili Venturovým tvrdeniam dvoma spôsobmi. Prvým bolo, že podľa Dr. Johna Carlsona Mayovia nikdy nepredpovedali, že svet sa skončí v roku 2012. Dátum predpokladaného zničenia sveta (21. decembra 2012) bol veľmi dôležitým dátumom v mayskom kalendári, ale nie dátumom, ktorý by signalizovala akýkoľvek druh hroziacej katastrofy alebo globálneho zničenia. Druhým pultom je, že svet sa v skutočnosti neskončil v deň, ktorý „predpovedal“ mayský kalendár. Bol to iba bežný deň bez toho, aby sa členovia Nového svetového poriadku museli schovávať v podzemí, aby prežili apokalypsu.

Naozajčudné umenie

„Cirkusový stan“.Do riti, gigantický stereotyp diktátora znova všetkých utláča!Sloboda opäť víťazí - získajte kredity!

Umenie DIA obsahuje niečo, čo by sa dalo nazvať „cudzie jazyky, vojaci v plynových maskách utláčajúcich roľníkov a slobodomurárske plakety“ alebo „divné umenie“ (rovnako ako v Kométa Ping Pong , huh). Vyberte si. Máte 32 stôp vysokú, veľmi anatomicky správnu sochu modrého koňa. Jeho „oficiálny“ názov je „Blue Mustang“, ale s jeho zlovestne žiariacimi červenými očami a žilkami, ktoré môžu ľudia vidieť pri príchode a odchode z letiska, ho miestni poznajú ako „Blucifer“. Blucifer nebol postavený, vždy tam bol a túžil po krvi. Pred inštaláciou vzal Blucifer život svojmu tvorcovi a jeho hlad po ľudskom živote je nenásytný.

Zábavný fakt: Byvol pred múzeom umenia v Colorade má tiež veľké vrece.

Samotné letisko malo vyzerať ako zasnežené Skalnaté hory, zatiaľ čo domáci ho často označujú ako cirkusový stan. V okolí batožinového priestoru sú aj chrliče, ktoré sedia v batožine.

Ak ste si mysleli, že je kôň strašidelný, nepozerajte sa medzi jeho nohy.

Predmetná nástenná maľba je mnohorakým umeleckým dielom od Lea Tangumy nazvanom „V pokoji a harmónii s prírodou“ a „Deti sveta snívajú o mieri“. Prvá časť má vojakov, druhá, ktorá je zo sprisahania vynechaná, je oveľa šťastnejšia. Umelec uviedol, že nástenná maľba má „... zobrazovať ničenie životného prostredia a genocídu spôsobenú človekom spolu s ľudstvom, ktoré sa uzdravuje v prírode a žije v mieri.“

Údajné čudné cudzie jazyky vôbec nie sú cudzie, skôr sú to navajské výrazy pre oblasti v Colorade. Výnimkou sú dve slová Braaksma a Villarreal, čo sú mená umelcov, Carolyn Braaksma a Mark Villarreal.

Značka venovania obsahuje hrebeň slobodomurárov a v Colorade sú dve slobodomurárske veľké lóže. Namontovali ho na časovú kapsulu umiestnenú na letisku, ktoré naplnili. Slobodomurári sú iba miestnou sociálnou a charitatívnou organizáciou, aj keď je na vrchole označená „Komisia pre nové letiská vo svete“: orgán, ktorý v skutočnosti neexistuje. Niektorí miestni ľudia sa pýtali, či je to len niečo, čo vedie konšpiračných teoretikov k ešte väčšiemu množstvu banánov, ako je obvyklé. Spoločnosť nového sveta uvedená na plakete je súborom malých podnikov, ktoré pomohli propagovať letisko. Tri organizácie uvedené ako členovia Komisie v skutočnosti existujú.

Nikto zatiaľ neuviedol, čo by mohlo vlastniť zlú supertajnú organizáciu, ktorá by bezostyšne vystavovala veľké umelecké diela, aby tak mohla predviesť svoje sídlo pod desiatym najrušnejším letiskom na svete s 50 miliónmi cestujúcich ročne. Porušuje účel byť tajný a ak by bola organizácia mocná ... prečo by jej to bolo jedno?

Venovací kameň

Kameň venovania na medzinárodnom letisku v Denveri je ďalším kľúčovým prvkom argumentov propagovaných konšpiračnými teoretikmi. V ich očiach je vyvrcholenie do očí bijúcim znamením, že letisko je pod kontrolou slobodomurárov a tiež pod kontrolou Nového svetového poriadku.

Konšpirační teoretici poukazujú na niekoľko dôvodov, prečo je to tak. Jedným z dôvodov je, že organizácia s názvom „Komisia pre nové svetové letiská“ je vytesaná do kameňa. Komisia je v skutočnosti kamenná, pretože bola neoddeliteľnou súčasťou výstavby a financovania letiska. Názov „Komisia pre nové letiská vo svete“ je, samozrejme, podobný názvu v Novom svetovom poriadku, a preto sa konšpirační teoretici domnievajú, že sú navzájom neodvolateľne spojené, a že to dodáva vieru v presvedčenie, že Nový svetový poriadok je tajne (alebo nie tak tajne) zodpovedný za DIA. Zatiaľ čo teoretici proti sprisahaniu namietajú, že „Komisiu pre letiská nového sveta pomenoval v skutočnosti obhajca umenia Charles Ansbacher, ktorý si meno vybral ako poctu hudobnej skladbe Antonína Dvořáka New World Symphony. Hovorca DIA uviedol, že Komisia pre nový svet letísk bola pomenovaná skupinou miestnych politikov a podnikateľov, ktorí pomáhali financovať stavbu letiska.

Konšpirační teoretici tiež poukazujú na skutočnosť, že na kameňu venovania je uvedený slobodomurársky symbol, pričom veľký význam pripisujú aj v deň venovania kameňa. Kameň bol venovaný 19. marca 1994 a ak spočítate jednotlivé čísla (1 + 9 + 1 + 9 + 9 + 4), bude sa rovnať 33, čo predstavuje „dokonalosť a najvyšší stupeň v murive, aký môžete mať“. Aj keď tieto čísla dosahujú spolu 33, je ťažké ich považovať za čokoľvek iné ako náhodu, ktorá je vyvolaná obrovským skreslením potvrdenia - existuje nespočetné množstvo spôsobov, ako tieto čísla spočítať (tj. 19 + 19 + 94) bez odpovede 33. Nehovoriac o tom, že táto „rovnica“ nezohľadňuje kameň, ktorý sa venuje v marci (samozrejme v treťom mesiaci roka). Je to rozhodujúce iba pre deň a rok venovania kameňa.